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《華爾街日?qǐng)?bào)》紀(jì)錄片,AMR唱 “主角” !

日期:2022-04-08     來(lái)源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    
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核心提示:助力企業(yè)提高供應(yīng)鏈反脆弱能力,保持市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
      近日,國(guó)際著名商業(yè)財(cái)經(jīng)媒體The Wall Street Journal (華爾街日?qǐng)?bào)) 聚焦全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜世界,推出紀(jì)錄片《全球供應(yīng)鏈為何不復(fù)從前》。全球AMR引領(lǐng)者極智嘉(Geek+)驚艷亮相,向全世界展示了AMR機(jī)器人如何在全球供應(yīng)鏈智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)中發(fā)揮重要作用,助力企業(yè)提高供應(yīng)鏈反脆弱能力,保持市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
▲ The Wall Street Journal (華爾街日?qǐng)?bào)) 
紀(jì)錄片: 全球供應(yīng)鏈為何不復(fù)從前
圖片來(lái)自《華爾街日?qǐng)?bào)》官方網(wǎng)站截屏
 
      該紀(jì)錄片講述了一件消費(fèi)品從工廠(chǎng)到消費(fèi)者手中,需要經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)1.4萬(wàn)英里(約2.25萬(wàn)公里) 的旅程,而這個(gè)過(guò)程遠(yuǎn)比我們想象的復(fù)雜脆弱。當(dāng)下,持續(xù)反復(fù)的疫情,居高不下的人力成本以及招工難管理難等問(wèn)題,使得全球供應(yīng)鏈和物流行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),這也讓更多企業(yè)認(rèn)識(shí)到以智能機(jī)器人為代表的無(wú)人化和柔性自動(dòng)化所具有的重要價(jià)值和戰(zhàn)略意義。
 
      華爾街日?qǐng)?bào)在紀(jì)錄片中,關(guān)注了極智嘉與全球智慧供應(yīng)鏈云平臺(tái)引領(lǐng)者Verte和知名運(yùn)輸與物流服務(wù)供應(yīng)商喬達(dá)(GEODIS)的合作項(xiàng)目,講述了智能物流機(jī)器人和柔性自動(dòng)化解決方案如何助力企業(yè)打造供應(yīng)鏈反脆弱能力。
 
      Verte作為全球智慧供應(yīng)鏈云平臺(tái)的引領(lǐng)者,在其75萬(wàn)平方英尺(約6.97萬(wàn)平方米) 的美國(guó)喬治亞州倉(cāng)庫(kù),部署了130臺(tái)極智嘉揀選機(jī)器人。項(xiàng)目?jī)H歷時(shí)近3個(gè)月便完成高質(zhì)量上線(xiàn),倉(cāng)庫(kù)出貨量提升4倍,揀選效率和準(zhǔn)確率大幅提升,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈智能化升級(jí)。
▲ 極智嘉揀選機(jī)器人在Verte配送中心運(yùn)行
 
 
      Verte運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁Stephen Bullard在片中詳細(xì)介紹了其配送中心處理訂單的過(guò)程。在提到如今順暢的員工上崗流程時(shí),Bullard欣喜的表示:“員工從入職智能倉(cāng)到上崗操作,只需要三天……并且,只要我們?cè)敢猓€可以更快。” 而這得益于極智嘉高效、便捷的貨到人解決方案,有效降低了用工要求,大幅減少員工勞作強(qiáng)度,在提升員工及消費(fèi)者物流體驗(yàn)的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了Verte與其合作伙伴的關(guān)系。
 
      “新自動(dòng)化的一大優(yōu)勢(shì)就是它非常柔性靈活。”Bullard補(bǔ)充道,“就在此刻,黑色星期五大促的兩周前,我們正在引入智能物流機(jī)器人來(lái)增加吞吐量。”
 
▲ 極智嘉AMR機(jī)器人助力Verte實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈智能化升級(jí)
 
      智能物流機(jī)器人和柔性自動(dòng)化解決方案對(duì)效率的提高是顯著的。“這些機(jī)器人讓我們的團(tuán)隊(duì)能夠更快、更安全地完成揀選工作。”全球知名運(yùn)輸和物流服務(wù)供應(yīng)商,極智嘉重要合作伙伴喬達(dá)(GEODIS) 高級(jí)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Rico Jeffries表示。
      在關(guān)注效率的同時(shí),安全性亦是至關(guān)重要的。“歸根結(jié)底回到安全性上。你不希望機(jī)器人以極高的效率工作,卻可能導(dǎo)致安全問(wèn)題。”Jeffries表示,“(機(jī)器人) 是與員工相互協(xié)作,而不是超越或取代員工。”
      正如紀(jì)錄片所講述的,智能物流機(jī)器人和柔性自動(dòng)化解決方案正助力越來(lái)越多的企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,打造供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。
      極智嘉作為智能物流機(jī)器人引領(lǐng)者,已在國(guó)際市場(chǎng)形成廣泛口碑和影響力,賦能耐克、沃爾瑪、豐田、西門(mén)子、寶馬等超500家大客戶(hù)。根據(jù)Interact Analysis的市場(chǎng)研究報(bào)告,極智嘉在全球AMR市場(chǎng)占有率連續(xù)3年位居世界第一,擁有遍及30多國(guó)的全球化銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)能力。
      未來(lái),極智嘉將繼續(xù)為客戶(hù)提供智慧物流解決方案的創(chuàng)新應(yīng)用和最佳體驗(yàn),為全球智能化發(fā)展帶來(lái)源源不斷的驅(qū)動(dòng)力。
 
圖片和引言來(lái)源:
The Wall Street Journal (華爾街日?qǐng)?bào)) 紀(jì)錄片: 全球供應(yīng)鏈為何不復(fù)從前
A WSJ documentary: Why Global Supply Chains May Never Be the Same
 
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